Sinds begin jaren '80 is Autobedrijf Gerben Brouwer B.V. actief in de rallysport.

Niet alleen op de werkvloer is het bedrijf Volvo-minded, ook de autosport wordt met het merk Volvo beoefend! Tussen de Mitsubishi's, Subaru's en Fords zijn de Volvo's van Brouwer een opvallende verschijning!

De preparatie van de bloedsnelle Volvo's gebeurt in de werkplaats van autobedrijf Brouwer. Een groep enthousiaste vrienden en kennissen vormen het rallyteam die zorgdragen voor o.a. de preparatie, het onderhoud en de ondersteuning tijdens de rally's.

Na een periode van kaartleesritten zijn Henk Brouwer en zijn vaste navigator Gerard Keuper begin jaren '80 in de snelheidssport gestapt. Er werd een team gevormd en een Volvo 360 2.0 geprepareerd tot rallyauto. Brouwer & Keuper beleefden prachtige rallyjaren met de 360. Vele nationale, maar ook internationale rally's werden verreden, waaronder wedstrijden in Zweden en Wales. Enkele wedstrijden werd Henk genavigeerd door zijn neef Henk Bosscha. Eind jaren '80 prepareerde het team een nieuwe auto, de Volvo 440 Turbo.

In 1994 gaf Henk het stokje over aan zijn broer Gerben, die al die jaren al actief was als servicemonteur binnen het team. Gerben debuteerde in 1994 als coureur in de rallysport , hij werd vanaf de eerste wedstrijd genavigeerd door Silvia Eling uit Marknesse. Na een aantal wedstrijden te hebben gereden werd de Volvo 440 Turbo verkocht.

In de daaropvolgende jaren werd drukt gewerkt aan een nieuw en zeer bijzonder rallyproject, namelijk de Volvo 850 T5R. In 1998 werd deze auto gepresenteerd en daarmee zorgde Brouwer voor een heuse wereldprimeur! Nergens ter wereld werd namelijk rally gereden met een Volvo 850. Jaren werd er met de prachtige 850 gereden en dat viel bijzonder in de smaak bij het publiek. De prachtige 5-cilinder "roffel" werd een herkenbaar geluid op de rallypaden. Wedstrijden in o.a. Duitsland en Frankrijk werden aangedaan en het team behaalde zowel nationaal als internationaal fantastische resultaten!

Eind 2002 vond de Volvo 850 T5R een nieuwe eigenaar en moest Gerben op zoek naar een nieuwe rallywagen. Diverse mogelijkheden werden bekeken, maar voor mensen met een echt Volvo-hart bestaat er toch echt maar 1 merk... Gerben besloot met zijn team een Volvo S60 2.0T te bouwen waarmee hij wederom voor een wereldprimeur zorgde! In 2003 & 2004 werd de S60 2.0 Turbo gerealiseerd. De Zuiderzee Rally in 2005 was het decor voor de presentatie van de 300 PK tellende S60!

In het debuutjaar van de S60 kende de auto een aantal technische zwakheden. Aangezien deze S60 de eerste in rallytrim was, moesten diverse zaken opnieuw "uitgevonden" worden. Het team ontwikkelde daar perfecte oplossingen voor, wat uiteindelijk resulteerde in een oersterke en betrouwbare rallyauto! Het S60 Rallyteam reed ijzersterke wedstrijden nationaal, maar ook internationaal (Zweden, Duitsland) liet het team van zich spreken!

Gerben wist zich in de afgelopen jaren steeds verder naar de subtop in de vaderlandse rallysport te sturen. Tegen het fabrieksmateriaal als de WRC's en de kitcars is met een eigen gebouwde auto niet op te boksen. Maar tot verbazing van velen weet hij zich wel te nestelen tussen de subtop met Mitsubishi's en Subaru's die allen 4x4 zijn (t.o.v. de 2-wielaangedreven S60).

Na ruim 13 jaar een rallyequipe gevormd te hebben met Silvia Eling, besloot Silvia in 2008 te stoppen binnen het S60 rallyteam. De tijd had ze druk nodig voor andere zaken waaronder het Parijs Dakar avontuur. Gerben moest op zoek naar een nieuwe navigator en sindsdien vormt hij een equipe met Simone Smedes uit Rossum (GLD).

Dat de rallysport in de genen blijkt te zitten bleek al snel. In 2004 debuteerde de zoon van Gerben, Pierre, met een achterwielaangedreven Volvo 240 in de nationale Volvo Cup.

De in 2003 opgezette Volvo Original Cup Holland was destijds een nieuwe instapklasse in de Nederlandse rallysport naar een voorbeeld van de Zweedse, Noorse en Duitse original cup. Pierre en zijn vaste co-driver Marc Groeneveld zochten in korte tijd een compleet team om hen heen en reden met name wedstrijden in het nationaal Nederlands rallykampioenschap. De successen volgden als snel, diverse wedstrijden leverden klasseoverwinningen op en men bemachtigde in 2005 de 2e plaats in zowel de VOCH als het Nationaal rallykampioenschap Groep H! In 2006 wisten Pierre en Marc zelfs het Nederlands VOC kampioenschap binnen te halen!

Het team van Brouwer jr. heeft in 2010 hun nieuwe aanwinst gerealiseerd! Een ruim 300PK sterke achterwiel aangedreven Volvo 242 Turbo in groep A versie! Een geweldige publiekstrekker die voor veel spektakel kan gaan zorgen.